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  • (中央社記者劉建邦台北28日電)跨年即將到來,為紓解搭車人潮,台北捷運公司今天說,「捷運潮天團」團員化身日本搞笑藝人「PIKO太郎」,並改編「PPAP」等流行歌,團員會在市政府站等4車站制高點捷運站服務旅客。 再過2天就是跨年,因跨年適逢週休,北捷預估搭車參加活動的人潮會攀升,站務處處長楊秦恒呼籲民眾進場時避開尖峰時段,尖峰時段預估在倒數前2小時,離場時盡量避開市府站和101站,利用周邊捷運站搭車。 楊秦恒表示,相關車站都會配置人力,若旅客眾多,會施行3級管制,也就是出入口、閘門到月台等3區域做人潮管制,讓民眾分批進場;至於運量部分,他說,去年共302萬人次,今年因適逢週末,預估人潮會很多,出動2000多人次服務旅客。 為紓解候車旅客心情,北捷說,16名潮天團團員除改編洗腦歌「PPAP」外,還有藝人羅志祥的「你幹嘛」,以及玖壹壹的「癡情玫瑰花」。 北捷表示,今年跨年,依循往例,選派站務菁英組成「潮天團」,全員出動宣導跨年輸運方式及搭乘撇步;跨年當晚分別派駐市政府站、台北101/世貿站、象山站、國父紀念館站等4個車站的8個重要出口制高點,執行「超級任務」。 「潮天團」也會在車站人潮管制時,使出說學逗唱、出題讓民眾腦筋急轉彎,並不時發送神秘小禮物,和站外候車人潮進行互動,舒緩等候進站旅客的情緒。 北捷提醒,搭捷運迎跨年有「3不」,「不」要推、「不」要擠,台北捷運跨年「不」打烊,也呼籲參加跨年晚會的民眾,謹記「分線搭乘,3線離場」的搭乘撇步。1051228

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    (中央社記者謝佳珍台北28日電)前副總統吳敦義今天發表公開信表示,黃復興黨部忠黨愛國之心無庸贅述,將黃復興打散併入地方黨部,其利弊仍宜審慎衡量;不要打散黃復興,應增加黃復興黨代表名額。 國民黨21日中常會通過黨主席選舉時程、黃復興黨代表併選案,引發黨內質疑不符合民主程序,國民黨中常會下午通過折衷方案,黨主席等選舉時程不變,黃復興黨代表併選案自下下屆開始實施。 吳敦義下午在中常會前發表致中常委公開信表示,黃復興黨部多為先進同志,他們忠黨愛國之心無庸贅述,黃復興更能始終維持組織機制,成為國民黨動員力最強的黨部。 因此,他說,將黃復興打散併入地方黨部,其利弊仍宜審慎衡量,可能還造成部分黃復興同志擔憂「會不會形同解散?」 吳敦義表示,昨天曾與一些黃復興黨部同志交換意見,他們對併入地方黨部,尚有疑慮,但他們也對應選出黨代表的名額認為未盡公平,這都應該加以考量。 他建議中常委做出兩全其美的睿智決定:不要打散黃復興,以維持國民黨這個精銳組織,但確宜增加黃復興應選出黨代表名額。 此外,吳敦義說,一些偏遠鄉區由於黨員人數較少,恐無法產生黨代表,可否在選舉辦法中增列偏遠鄉區保障名額或列席代表,以維持國民黨在黨工大幅裁減之後,仍有黨代表在偏鄉地區服務或反映偏鄉角落的人民心聲。1051228

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    【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始,1979年2月25日完工啟用,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

    特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

    此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,苗栗支票貸款2042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

    展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

    桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

    【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

    桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

    林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅台東支票貸款在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

    林全指出,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

    林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

    林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

    至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規台中票貼劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌金門小額借貸,感受台灣之美。2016/12/24

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    黃薰敏

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